Elogiado e nos braços do povo, Luigi sai fortalecido do 'episódio AG' .

Presidente do Inter recebeu elogios das autoridades presentes na assinatura do contrato e ainda ouviu a torcida gritar seu nome.

A torcida do Inter elegeu um vencedor após o fim do impasse entre clube e Andrade Gutierrez. Pouco depois do meio-dia desta segunda-feira, após a tão aguardada assinatura do contrato, cerca de 40 colorados se aglomeravam em frente ao Salão Nobe do Conselho Deliberativo para gritar em homenagem ao seu herói, que saía, engravato para uma entrevista coletiva: "Luigi, Luigi". Era a coroação que faltava ao presidente do Inter, depois de oito meses de cobranças e pressão. Paciente, cumprimentou cada torcedor como se fosse o único no pátio do Beira-Rio.
- Hoje, a torcida coloca os olhos no presidente, é natural, mas a Comissão de Obras teve um papel fundamental - desconversa Luigi.

Luigi recebeu o carinho da torcida nesta segunda (Foto: Fernando Lopes e Lucas Rizzatti/Globoesporte.com)

O fato é que a declaração do presidente não corrresponde com a realidade. Todas as autoridades que empunharam o microfone na pomposa cerimônia nesta manhã dirigiram as primeiras palavras elogiosas ao mandatário colorado. O presidente da Andrade Gutierrez, Otávio de Azevedo, exaltou a maneira como Luigi conduziu a complicada negociação com a construção mineira, que deixaram as obras do Beira-Rio paradas por 269 dias.

Luigi é às vezes duro na queda, mas é um grande dirigente"

Otavio de Azevedo,
presidente da AG

- Luigi é o protagonista desse momento. Conduziu com dignidade e competência essa negociação. É às vezes duro na queda, mas um grande dirigente - elogiou.

O prefeito de Porto Alegre, José Fortunati, seguiu a mesma linha:
- Quero elogiat a postura sábia e enérgica do presidente do Inter.
O vice-governador do Rio Grande do Sul, Beto Grill, foi além:
- É um presidente do tamanho da nação colorada.

Luigi em entrevista coletiva após acerto com AG (Foto: Fernando Lopes/Globoesporte.com)

Grande parte dos elogios se deve à segurança com que Luigi travou as discussões com a Andrade Gutierrez. Bateu o pé, não abriu mão de algumas cláusulas favoráveis ao clube e conseguiu convencer a construtora, que pretendia mudar pontos no contrato de última hora. Um dos pontos que o próprio Luigi considerava fundamental era deixar claro que a empreiteira precisava se comprometer com o projeto.

Rebaixamento não é uma palavra do dicionário dos colorados"

Luigi, em brincadeira
após pergunta sobre obras

-  É a AG que assinou o contrato, não uma SPE (Socidade de Propósito Específico). Batemos nesse ponto, porque ela tem o patrimônio para se comprometer.
Agente fundamental no desfecho feliz das negociações, Luigi promete atuar mais nos bastidores após o reinício das obras. Sua intenção agora é focar no futebol. Inclusive, quer aproveitar "essa energia positiva" do acerto com a AG para engordar o quadro social, que já passa atualmente dos 100 mil sócios.
Sem mais o peso de um eventual fracasso da Copa de 2014 em Porto Alegre, Luigi se permitiu mandar uma "corneta" ao maior rival. Questionado se o Beira-Rio ficaria muito tempo sem jogos devido a questões relativas a um possível rebaixamento do gramado, o presidente colorado emendou:
- Rebaixamento não é uma palavra do dicionário dos colorados - riu, para depois informar que o estádio só deve ser fechado para a conclusão das obras, no fim de 2013.

Luigi e Otávio Azevedo dão as mãos em comemoração (Foto: Alexandre Lops/Divulgação Inter)

A oficialização da parceria entre o clube gaúcho e construtora mineira era o empurrão que faltava para os trabalhos serem retomados. O estádio não recebe um operário há 269 dias - desde junho passado. A empreiteira tem cerca de 20 meses, até dezembro de 2013, para finalizar a reforma visando à Copa do Mundo de 2014. Máquinas já devem chegar nesta terça ao Beira-Rio. O presidente do Inter, Giovanni Luigi, espera ouvir o barulho dos motores em 10 dias.

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Cerca de mil operários devem ser deslocados para reiniciarem as obras. Estima-se que o numéro de trabalhadores possa chegar a 2,5 mil homens até o fim de 2013. O Inter entra com os R$ 26 milhões da venda dos Eucaliptos e os R$ 8 milhões das suítes já vendidas. A reforma está orçada em R$ 330 milhões.
> Inter e AG: 20 anos de parceria
A Andrade Gutierrez terá direito a explorar todas as áreas a serem construídas no Beira-Rio nos próximos 20 anos. Entre elas, estão: camarotes, suítes, cadeiras vips e sky boxes, restaurantes, lojas e um edifício-garagem com 3 mil vagas. A construtora também poderá usar o estádio para eventos.

Durante a reforma, o grupo profissional do Inter não treinará nos costumeiros gramados suplementares. Eles serão utilizados no espaço destinado ao canteiro de obras. Os jogadores receberão as instruções de Dorival Júnior no outro lado da Avenida Beira-Rio, na área do Parque Gigante, sede social do clube. Lá, foi erguida uma estrutura com dois campos de dimensões oficiais, além de vestiários e academia.
Após a conclusão da obra, a ideia é seguir usando o gramado do Beira-Rio apenas em dia de jogos. O Inter busca um espaço para construir seu centro de treinamentos. Áreas em Gravataí e no Lami foram avaliadas, mas não há data para essa definição. As categorias de base foram deslocadas provisoriamente para o CT do Pedrabranca, em Alvorada.
> Como será a reforma

O Beira-Rio receberá cinco jogos da Copa do Mundo de 2014. Para isso, o Inter terá de se adaptar às novas exigências e padrões da Fifa, estando pronto para sediar qualquer evento nacional ou internacional de futebol. Veja abaixo as principais mudanças no estádio.
- Para os jogos da Copa, a capacidade total do Beira-Rio será de 51.300 lugares. Depois do evento, o Inter poderá estender até 56 mil lugares com a retirada das cadeiras localizadas atrás das goleiras.
- Além das vagas existentes, o torcedor poderá usufruir de um edifício-garagem que será localizado próximo à Avenida Beira-Rio, onde hoje estão os campos suplementares do clube. O edifício terá cerca de 3 mil novas vagas.
- A profundidade do degrau da arquibancada para cada torcedor sentar passará dos atuais 60 centímetros para 90 centímetros, dando mais espaços para o torcedor se acomodar. As cadeiras serão retráteis, o que facilitará a circulação do público.
- O Beira-Rio receberá uma nova e moderna cobertura, construída em estrutura metálica, cobrindo todos os lugares do estádio, inclusive as rampas e os acessos aos portões.
- Haverá um anel circundando todo o estádio. Os torcedores de qualquer setor poderão se encontrar neste ambiente, antes e depois das partidas.
- Os acessos não serão mais exclusivos pelas rampas. Haverá mais elevadores além de 16 novas torres de escadas.
- O torcedor que estacionar no edifício-garagem terá uma rampa coberta de acesso que sairá do edifício até o nível de acesso às áreas vip do estádio.
- Com mais portões de acesso e uma lógica mais moderna, o Beira-Rio poderá ser completamente evacuado em apenas oito minutos.
- Com o estádio totalmente coberto e cadeiras retráteis e de mesmo espaço em todos os setores, o Beira-Rio terá vai proporcionar conforto para todas as pessoas presentes.
> Entenda o caso, do impasse à solução
- Em maio de 2009, Porto Alegre foi confirmada como uma das sedes da Copa de 2014. O Beira-Rio foi escolhido para abrigar os jogos. Porém, teria de ser remodelado para atender as exigências da Fifa.

Inter começou obra com recursos próprios
(Foto: Divulgação)

- No início de 2011, o Inter fechou a parceria com Andrade Gutierrez para a realização dos reparos no estádio. A previsão de conclusão da obra era de dois anos e meio. Pouco mais de seis meses depois de iniciar a demolição das arquibancadas (foto ao lado), o Inter interrompeu as obras, para evitar os gastos que seriam da construtora mineira.
- Desde junho de 2011 nenhum operário era visto no estádio, e a obra seguia estagnada. A construtura buscava parceiros para bancar a reforma. Semanas atrás, divulgou nota e culpou o Banrisul por não liberar o financiamento que garantiria a continuidade dos trabalhos. Depois, a AG disse que conseguiu os recursos, sem citar a participação do Banrisul.
- Em uma das últimas reuniões entre clube e construtora, o Inter exigiu um documento que apresentasse essas garantias. A construtora buscava uma linha de crédito de R$ 205 milhões junto ao BNDES.

Fonte: www.globoesporte.com